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  • No. 9,513   4,684 hit   2020-01-22 09:48:15
팰리세이드 전복 사고 +40 (2)
  • User No : 1304
  • 혓바닥이 긴
    Lv40 미국산소갈비

 

 

 

 

 

1. R 기어 누르고 후진

2. D 안 누르고 R 누름 - 경고음 발생

3. 후진 기어 상태로 내리막길 진입 - 경사가 가파름

4. 경사 때문에 차가 후진 못 하고 내려가기 시작

5. 그대로 내려가면 차량이 고장나기에 시스템이 시동을 끔 - 쿵소리가 남

6. 그걸 인지 못하고 차량 운행 하다가 전복

 

 

 

C03E72EC-9B1D-4F92-B4B2-5C3C3E215C45.jpeg

 

 

계기판에는 시동 꺼짐을 알리는 경고등과 내비게이션 화면에는 후방 카메라 영상과

 

기어 중립을 표시하는 경고도 들어 와 있었음

 

 

6D46FE11-7378-48B6-BE80-9C1FD1140742.jpeg

 

 

하지만 평소 운전 습관대로 계기판은 안 봄

 

 

 

81067F4B-FF7B-4350-9E85-615CC693A720.jpeg

 

 

 

현재는 욕먹고 글삭튀

  • 1
  • Lv40 미국산소갈비 혓바닥이 긴게시글 작성자 2020-01-22 09:50:30

    이 사고에서 팰리세이드에 대해 알게된 점

    1. 시동이 꺼져도 인식할수 없을 정도로 뛰어난 NVH

    2. 차가 뒤집어져도 사람 안다칠 정도로 튼튼한 바디

    3. 사고 난거 인식해서 자동으로 연락 오는 SOS 시스템

  • 2
  • Lv40 키르슈 나도 이젠 어엿한 작가 2020-01-22 09:52:40

    아래쪽 짤들이 안나오네요 흠...

  • 3
  • Lv01 량균 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-22 10:10:32

    저는 운전도중 시동 꺼져본적이 없어서 잘 모르겠는데 저 상태라면 시동 어떻게 다시거나요??? 시동 꺼지면 브레이크페달 엄청 무거워지지 않나요??

    Re 세상에마상에 님이 16 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
  • 4
  • Lv40 카리아인 ㅎㅎㅎ 2020-01-22 10:12:36

    차량 시스템 문제인가 싶었지만 결국 심각한 운전미숙으로 드러난 사건

  • 5
  • Lv38 어빌리온 날 기억하니 2020-01-22 10:13:45

    이거 아침에 출근하기전에 본거같은데 뒷이야기가 있었군요...

    개인적으로는 일반적 기어스틱이 아니라

    버튼식 기어변경 방식이어서 + 운전자미숙 이라 생각

  • 7
  • Lv40 zealotsut 댓글을 감추고 싶은 2020-01-22 10:39:14

    버튼식 기어변경 첨본당

  • 8
  • Lv34 하데스 전기 자극을 받는 통 속의 2020-01-22 10:41:04

    보통은 엔진음이 없어지면 뭐야 ㅅㅂ 하면서 멈춰서 일단 뭐가 문젠지 체크부터 해야 정상인거슬..
    운전미숙도 있긴 한데 별개로 차량 시동이 꺼진 상황이면 피드백이 바로 와야함
    심각한 결함은 아닌데 노티피케이션을 전혀 하지 않는건 좀.. 전기차나 하이브리드같이 전자식 피드백이 없으면 아예 인지 수단이 없는 차량은 이정도로 안끝날 수도 있는건데

  • 9
  • Lv40 코사키커여워 혈압 오르는 2020-01-22 10:46:39

    평소대로 계기판을 안봤대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • 10
  • Lv40 K 풀하우스 브레이커 2020-01-22 10:47:02

    딱봐도 운전미숙처럼 보이던데 역시 맞네 ㅋㅋㅋ이런 사람들은 출력 좋은 슈퍼카같은 차 주면 진지하게 30분도 안되서 무조건 사고낼듯

  • 11
  • Lv40 LQ 고혈압인 2020-01-22 10:49:43

    아니 처음에 쿵 소리났으면 내려서 확인을 하던가 해야지

     

    계기판도 안보고 기어도 잘못넣고

     

    걍 운전하면 안될 듯

  • 12
  • Lv40 Tri   2020-01-22 10:50:16

    후진기어를 넣고 후진을 하고 전진기어가 아니라 후진기어를 넣었다는게 뭔소리여..

     

    후진기어 상태에서 후진기어를 또 넣었단 얘긴데?

    Re 젖탱이 님이 25 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
    Re 이까리 님이 40 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
  • 13
  • Lv40 ^o^ 세상 참 자알 돌아간다 2020-01-22 11:22:16

    일번째 이번째는 뭐야 시바 ㅋㅋㅋ

  • 14
  • Lv39 훈트슈바인 포커 매니아 2020-01-22 11:04:33

    계기판에도 표시되고 경고음도 나오고 엔진소리도 끊겼는데 이건;;

    아무리봐도 운전미숙

  • 15
  • Lv40 장원영 열다섯 살 2020-01-22 11:20:19

    기적의 맞춤법이 도대체 몇개여

    운전면허에 지능검사도 제발 좀

  • 16
  • Lv40 세상에마상에 새내기 2020-01-22 11:33:11

    Re 3. 량균 (클릭하면 이동)

    브레이크 나눠밟지 말고 한번 세게 꾹 밟아야됩니다. 본문에선 나눠밟아서 진공이 없어서 담력이 약해 브레이크가 안들었다고 나와 있네요.

    그다음은 멈춘 상태에서 다시 시동걸면 됩니다.

     

    진공이 없어도 쥰내 시게 밟으면 서긴서기 때문에 밟아 줍시다

  • 17
  • Lv01 DOCOMO 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-22 12:05:29

    이거 모닝으로 경험해본 차주입니다.

    내리막길에서 아래서 차올라오길래 브레이크로 적당히 속도 낮춘후 후진기어로 바꿨는데

    퉁 하는소리와 함께 시동이 꺼지면서 그냥 쭈욱 내려가서 식겁했습니다. 다행히 브레이크는 먹어서 겨우겨우 한시름 놨지만요 

    차주 여성분은 왜 브레이크를 밟지않았는지 궁금하네요 밟았는데 작동하지않은건지..

     

    이 경험으로 여러분들께 말하고 싶은건

    내리막길에서 후진기어로 바꿀때는 반드시 차량은 완전히 멈췄는지 확인을 꼭 하셔야하고 

    후진기어로 바꾼후 재빨리 엑셀을 밟아 후진 기어에 힘을 실으셔야합니다. 

    그렇지않으면 보호 회로에 의해 후진상태에서 전진하는 상황이라 비정상으로 판단하여 시동을 꺼트립니다.

    너무 가파른 내리막에선 되도록이면 절대 후진기어에 손대지않기를 당부합니다.

    차량 안정상 절대로 내려오는 차량 우선입니다. 그런법 없다고 하셔도 그냥 그렇게 우기세요

    이런상황에 쳐해보지않은 운전자는 당황할수있다고 생각합니다. 

    이와 관련된 교육역시 해야된다고 생각합니다 운전면허에선 가르쳐주지않거든요

    1. 하데스 님이 이 댓글을 보며 좋아합니다.
    2. 김기동 님이 이 댓글을 보며 좋아합니다.
    Re 베르다드 님이 22 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
    Re 아점 님이 43 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
  • 18
  • Lv01 DOCOMO 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-22 12:17:47

    gif 보니깐 확실히 알겠네요 

    분명이 차는 브레이크 먹혔습니다.

    중간에 브레끼로 멈췄다 땐게 보이네요

     

    다만 시동이 꺼졌다고 생각안한듯 ㄷㄷ

    Re 하데스 님이 19 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
  • 19
  • Lv34 하데스 전기 자극을 받는 통 속의 2020-01-22 12:25:09

    Re 18. DOCOMO (클릭하면 이동)

    유압계통 어시스트가 엔진이 안켜져있으면 몇번 밟았다 뗐다 하면 압이 빠져서 금방 죽어버립니다
    여성의 힘으로 어시스트 없이 브레이크 풀로 밟는건 꽤 어려운 일이라..
    아마 밟는다고 밟았을 텐데 그 깊이까지 못밟은 모양입니다

  • 20
  • Lv01 망했어요 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-22 12:31:13

    운전미숙이 문제이긴한데...

    엔진이 꺼지면 꺼졌다는 알람이 떴으면 괜찮았을텐데요...

    Re LQ 님이 28 번 댓글을 작성했습니다. (클릭하면 이동)
  • 21
  • Lv07 극동반점 새내기 2020-01-22 12:43:18

    평소습관대로계기판을보진않아구요

     

    좀 봐라 보라고 만들어놓은거니까

  • 22
  • Lv40 베르다드 전문 카운슬러 2020-01-22 12:43:46

    Re 17. DOCOMO (클릭하면 이동)

    원래 시동 꺼진 상태에서는 브레이크는 안번만 먹는데

    차주분이 그냥 속도 줄이는데만 사용해서 그런듯요....

  • 23
  • Lv40 베르다드 전문 카운슬러 2020-01-22 12:44:09

    자기 잘못을 제조사에다 뒤집어 씌울라고.... 에휴....

  • 24
  • Lv30 SeungK 여자친구와 함께 2020-01-22 13:47:43

    저는 장롱면허라서 잘모르겠는데 암튼 차가 비싼차라 기능이 존나 좋은거아님?

  • 25
  • Lv11 젖탱이 눈팅하고 있는 2020-01-22 14:02:18

    Re 12. Tri (클릭하면 이동)

    펠리세이드같이 요즘 차들은 기어가 그 막대기로 위아래 왔다갔다가 아니라 버튼식이라 R누르고 R한번 더 누를 수 있어용.

     

     

    버튼식이 아니라 일반 기어였으면 계기판 안봐도 사고는 안 났을 것 같기도 하고.. 저 사고도 계기판 봤으면 알피엠 0인거 보고 엔진 꺼진거 알았을텐데 ㅉㅉ.. 아니 계기판 안 볼 정도면 알피엠 먼지도 몰겠구나

  • 26
  • Lv11 Arts 새내기 2020-01-22 14:55:28

    차량 구입하면 설명서 주지 않나요?

    한국사람들은 꼭 설명서는 잘안보고 사용하는 경향이 있던데

  • 27
  • Lv01 밥상 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-22 15:35:03

    중간 사람하고 이야기한다고 브레이크를 밟아 최후의 유압도 ㅂㅂ

  • 28
  • Lv40 LQ 고혈압인 2020-01-22 17:02:23

    Re 20. 망했어요 (클릭하면 이동)

    보통 운전하는 사람이면 엔진 꺼지면 알죠

     

    글고 밑부분 사진보시면 알겠지만 계기판에 엔진꺼짐이랑 기어 상태 다 나오는데 운전자가 안봐서 문제

     

    경고 떴어도 무시하고 갔을 듯

  • 29
  • Lv40 삐약삐약 여자친구와 함께 2020-01-22 17:13:10

    애초에 뭐 부딪히는 소리 나면 멈추고봐야지 끝까지 주행하네 ㅋㅋ

  • 31
  • Lv40 늙고병든케이 새내기 2020-01-22 17:47:32

    댓글까지 다 봤을때 운전자 잘못이구만

  • 34
  • Lv02 륀동 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-22 19:40:38

    어차피 전자식 기어인데 중립으로 넣게설정을 못하는건가 생각이 드네요. 시동을 꺼지게할수있는데 중립은 안되는건가

  • 35
  • Lv08 CoCoNaBo 로그인하는 손맛을 즐기는 2020-01-22 20:27:41

    시동을 꺼트릴게 아니라 자동으로 변하게 하는게 나을듯

     

    그리고 버튼식 기어변경은 역시 별로인듯

  • 36
  • Lv12 AMX1357 더 새로운게 없을까 2020-01-23 00:20:28

    버튼식은 이래서좀... 아니근데 차가이상한소리나면 당연히 계기판부터 봐야하는거아닌가 처음에 브레이크가 압이떨어져서 안먹었다길래 브레이크유압계통문제인가했더니 텅소리난이후 중립으로 계속 내리막길내려왔으니 브레이크계속물고있었겠네ㅋㅋ

  • 37
  • Lv40 유리 배페가 아파요 2020-01-23 01:07:37

    이걸 auto K가?

  • 38
  • Lv40 어이쿠 알아서 로그인되는 2020-01-23 02:40:58

    Auto K, Auto K

  • 39
  • Lv31 홍길동4 심의에 걸릴까 불안한 2020-01-23 05:18:59

    펠리셰이드 노이즈 마케팅용이라고 해도 믿길정도

  • 40
  • Lv40 이까리 눈팅하고 있는 2020-01-23 10:39:58

    Re 12. Tri (클릭하면 이동)

    후진기어를 넣고 후진을해서 짜를 뺀다음 언덕을 내려가기위해 D기어를 넣을려 했는데 실수로 다시 후진기어 버튼을 누른거죠

     

    그 상태에서 경사가 가파르니 차는 엑셀을 안밟아도 차가 아래로 내려가는 상황이었고 차는 엔진 보호를위해 시동이 꺼진 상태였으나

     

    운전자는 인지를 못(안?)하고 그냥 내려가는 상황이 된거죠

  • 41
  • Lv01 NB 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-23 13:09:20

    아무리 생각해도 현대차 버튼식 기어는 이해가 안댐 

    대체 왜 그걸 버튼으로 만드는지..

    다른 제조사도 버튼 기어가 있는데 제 기억으로 그 차는 

    다른건 다 버튼이지만 후진 기어만큼은 조금 다른 방법으로 

    넣게 되있어쑴..

  • 43
  • Lv40 아점 포카드 브레이커 2020-01-24 08:32:31

    Re 17. DOCOMO (클릭하면 이동)

    다른거는 몰라도 경사로 우선순위는 도로교통법에 의해 정해져 있습니다.

     

    http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=206025&efYd=20190625#0000

     

    제20조(진로 양보의 의무) ① 모든 차(긴급자동차는 제외한다)의 운전자는 뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가려는 경우에는 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다. 다만, 통행 구분이 설치된 도로의 경우에는 그러하지 아니하다.

    ② 좁은 도로에서 긴급자동차 외의 자동차가 서로 마주보고 진행할 때에는 다음 각 호의 구분에 따른 자동차가 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다.

    1. 비탈진 좁은 도로에서 자동차가 서로 마주보고 진행하는 경우에는 올라가는 자동차

    2. 비탈진 좁은 도로 외의 좁은 도로에서 사람을 태웠거나 물건을 실은 자동차와 동승자(同乘者)가 없고 물건을 싣지 아니한 자동차가 서로 마주보고 진행하는 경우에는 동승자가 없고 물건을 싣지 아니한 자동차

     

     

    내리막이 우선이라면서 밀어붙이다가 사고나면 내려가는 차량이 손해입니다.

  • 44
  • Lv01 얌마작이 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-27 10:50:19

    편하라고 만들어놓은 시스템인지 불편한 시스템인지..도무지 알 수가 없네...그냥 스틱형 오토 쓸랍니다.

  • 45
  • Lv03 vs 가입한 지 얼마 안 된 새내기 2020-01-31 10:25:57

    이러나 저러나 결국 설계하는 입장에선 만약의 만약의 만약까지 고려해야 하니 음성 안내음을 넣던가 해야할 듯.

    그나저나 버튼식 변속기는 장점이 뭐임;

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심의에 걸릴까 불안한
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2025-06-19
19:04:57
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